我們就是不一樣,被設計師玩壞的福特

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今年的上半年,一向很穩的福特竟然給自己獻了首《涼涼》,銷量比去年同期下降了25%,成了進入中國市場以來最虧的一次,究其原因還是自身產品的老化,旗下車型一直沒有改款,不斷吃老本,逐漸把自己陷入了被動的局面。所以下半年福特得拼命發力了,將帶來多款新車,其中全新福克斯將有望于今年10月上市,今天我們一起來看下這位車壇老將的新面貌。

全新福克斯的這個外觀設計,小編自己是到現在也不忍直視,難道現在是越改越丑才獨特嗎,想想奔馳的CLS和路虎的發現,其實這或許是廠家打的另一牌,放眼望去現在的車都是顏值選手,都漂亮了反而沒印象,怎么能讓你記住我,那我就往美的相反方向改唄,于是這樣一個作品就來到大家面前了。

這個前臉的造型還是一副馬丁臉,同樣是馬丁臉,阿斯頓馬丁負責美,福克斯則負責丑,其中最大的原因是前臉給人的視覺感非常突兀,形成了一個尖嘴,所以怎么看都覺得怎么怪。

尾部的造型相對于前臉的驚悚還是可以接受的,尾燈變的更加的窄,福特Logo下方還有長串的英文名稱,其實這種設計手法對于轎車來說有點繁雜了,簡單點更顯大方。

下圖為三廂版本的車型,三廂版本的尾部比起前臉來說還是更耐看一些。

車身尺寸上,軸距相比老款車型有所增加,所以在內部空間上會有一定的提升。

全新的福克斯內飾上有了較大的改變,整體風格和全新嘉年華類似,懸浮式的觸控屏幕,旋鈕式的換擋都很具有新意,其實福克斯的外觀設計應該和內飾一樣穩扎穩打才能更好的讓消費者接受。

中控8英寸的觸控屏幕,搭配福特SYNC 3 互聯操作系統,支持蘋果CarPlay和百度的CarLife手機互聯系統。

旋鈕式換擋的出現,給福克斯添置了幾分檔次感。

最后來看下動力,全系三缸發動機,1.5T最大馬力184匹、1.0T最大馬力127匹及1.5L自然吸氣發動機,最大馬力122匹,匹配6速手動變速箱和8速手自一體變速箱。關于全系的三缸發動機,外觀就飽受爭論了,動力還要讓人吐槽。

總結:福克斯車型可以說是福特品牌旗下用于走量的車型,可是這個改款后的福特斯,拋開外觀的設計,產品自身能力也具有很強的爭議性,合資品牌里大家水平都差不多,但是競爭選手多,和自主品牌打還是不行,配置方面不是對手,未來福克斯上市還是處于一個挨打的局面,所以福特下半年能否打一出漂亮的翻身仗還是讓人充滿疑問,福特應該好好研究一下我們國內市場如今消費者的口味了。

小編時間

小編對于福克斯這款車還是非常在意的,小學的時候看著路邊的一輛黃色福克斯覺的這是最帥的車,可是如今這個改款實在是讓人看不懂,可以做這么一個比喻,那個記憶中的型男大概是不愿就這么老去,找了一家小門診做了幾場整容手術。

 風水輪流轉,這些合資車搶著掛自主車標

上文 前臉變化大!本田新款HR-V官圖發布

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